أمين خلف الله- غزة برس:
توقع تقرير نشرته القناة ال11 العبرية بوقوع خسائر بالمليارات على اقتصاد والمقاولين إضافة لازدحام مروري وخسائر لساعات العمل لو تم بالفعل تنفيذ بند إيقاف العمل في السكة الحديد في كيان العدو يوم السبت بحسب الاتفاقيات الائتلافية بين يهودوت هتوراة ونتنياهو
العواقب من الخسائر الكبيرة ستنعكس على الخدمة المقدمة للمستوطنين إضافة لخسائر وتكلفة اقتصادية قاسية تقدر بالمليارات على كيان العدو
وقال مسئولون ذوي علاقة بالسكة الحديد: “إن أعمال البنية التحتية للسكك الحديدية “لعبة محصلتها صفر”، وطالما لم يتم تنفيذها يوم السبت ، فسيكون من الضروري تعطيل السفر في القطار في أيام الأسبوع.
وبحسبهم، فإن أعمال الكهرباء للسكة الحديد التي يتم إجراؤها يوم السبت تتطلب 24 ساعة من العمل المتواصل، ومن المستحيل إنجازها فقط خلال الليلة بعد انتهاء السبت
كما أن توقيف العمل في القطارات يعني ضرر سيؤثر على خطوط القطارات التي يستخدمها آلاف الركاب من مستوطني الكيان شهريا فمثلا خط نتانيا – حوف هكرمل يستخدمه (250 ألف راكب) شهريا، مفترق غورال – بئر السبع (40) ألف راكب) ورحوفوت- فليشت (10 آلاف راكب). أيضًا، سيتعين على العديد من الأشخاص الذين يأتون يوميًا من المدن والمستوطنات في الأطراف الى مركز الكيان البحث عن بدائل، وسيكون هناك الكثير من الازدحام المروري وضياع ساعات العمل كما أن هذه الخطوة ستضر بالعمل مع المقاولين ، “سيكون من الضروري تغيير عقود بمليارات الدولارات”.
شاهد: الاحتلال يصيب فلسطيني من ذوي الاعاقة بجروح خطيرة على حاجز قلنديا بالضفة
شاهد: الاحتلال يعدم فلسطينيا بالرصاص بالقرب من نابلس
وتشير التقديرات إلى أنه إذا انتقلت الأعمال إلى منتصف الأسبوع خلافا للعقود والطريقة التي خطط بها المقاولون لأعمالهم ، فستكون التكلفة ملايين الشواقل على خزينة الدولة.
وحذر عضو بارز في يهدوت هتوراة أنه “إذا تمت الموافقة على تشغيل السكك الحديدية يوم السبت فسننسحب من الحكومة.