هآرتس/ عاموس هرئيل
ملاحظة: المقال يعبر عن رأي كاتبه
يُعد إنشاء لجنة التحقيق الحكومية في قضية الغواصات والسفن قرارًا مرحبًا به، في حين يأتي متأخراً، بعد أكثر من خمس سنوات من الكشف عن القضية من قبل الصحفي “رافيف دراكر” في القناة العاشرة.
ويعبر القرار عن نجاح كبير لحركة الاحتجاج ضد “رئيس الوزراء السابق بنيامين نتنياهو”، الأمر الذي جعل هذه القضية محور حملتها الانتخابية.
ويعود ذلك إلى حد كبير إلى المشاركة العامة المكثفة لعشرات من كبار أعضاء الجيش والأجهزة الأمنية المتقاعدين، الذين تم تجنيدهم للعمل من قبل الحركة من أجل جودة الحكم ورئيسها النشط، قال المحامي “إليعاد شراقة” على الصعيد السياسي، هذا يعتبر انتصار مهم لوزير الجيش بني جانتس، الذي فرض القرار على شركائه في الائتلاف، بقيادة “رئيس الوزراء نفتالي بينت”، الذي اختار الامتناع في النهاية عن التصويت.
استدعت القائمة الطويلة من الشبهات والادعاءات التي أثيرت منذ اندلاع القضية تحقيقًا أوليًا من قبل جهة خارجية، وطوال هذه الفترة، تم الكشف عن عيوب، والعديد من شكاوى الفساد خلال عملية اتخاذ القرارات التي تتعلق باقتناء البحرية لغواصات وسفن جديدة، إلى جانب إضافات من مشتريات محيرة نوقشت، مثل شراء السفن المضادة للغواصات.
وافقت الحكومة على تشكيل لجنة رسمية للتحقيق في قضية الغواصة، وامتنع بينت عن التصويت،على الرغم من ارتفاع سعر صفقة الغواصات، يعتقد بينت أن الموافقة عليها كانت ضرورية، وقد ضاعف الألمان سعر الغواصات بشكل غير متوقع؛ وستدفع “إسرائيل” مليار يورو أخرى.
حتى لو لم يؤد التحقيق في النهاية إلى إدانة نتنياهو، كما يعتقد الكثير ممن يؤيدون إنشاء اللجنة، فقد تراكمت هنا الكثير من الأدلة حول التدهور في عمليات شراء المنظومة العسكرية، بطبيعة الحال، ما أدى إلى غضب الرأي العام كان تقارير مساعدي رئيس الوزراء السابق الذين أثاروا صفقات شراء وربما حتى ابتزاز “عمولات” منهم.
عمولات ورشاوي
تطورت قضية جانبية محيرة، حول موافقة نتنياهو على قيام الحكومة الألمانية ببيع غواصات متقدمة لمصر، مع تقسيم وتضليل كبار أعضاء الجيش والأجهزة الأمنية.
لكن بعيدًا عن نتنياهو (وادعاءات أخرى بأنه استفاد من صفقات الأسهم المرتبطة بشكل غير مباشر بحوض بناء السفن الألماني)، تظهر هنا قصة أوسع، تتعلق هذه القصة بالجهود الهائلة التي بذلتها البحرية ورؤساؤها على مر السنين وبعض المغتربين من البحرية في الماضي، في الاستفادة من الصفقات البحرية الضخمة، والتي ليس من الواضح ما إذا كانت تتناسب مع احتياجات الدولة و”الجيش الإسرائيلي”.
وفي الطريق ربما تم تجاوز عدد غير قليل من الخطوط الحمراء، هذا هو أحد الأسباب التي دفعت العديد من الجنرالات المتقاعدين الذين انضموا إلى الاحتجاج، وراء شعورهم المتراكم بالاشمئزاز من نتنياهو.
حيث تمت هذه التحركات باستخدام رقابة فضفاضة من قبل المستوى السياسي والنظام القضائي على كيفية إجراء المعاملات في الجيش والأجهزة الأمنية.
هذه قضية حاسمة، ومن أجل إجراء تحقيق مناسب، من المهم التأكد من وجود أشخاص من بين أعضاء اللجنة يفهمون بعمق عالم المشتريات الأمينة، ومن ناحية أخرى، لا يتأثرون بأي شكل من الأشكال بالمناورات والألاعيب في السنوات الأخيرة، والمشكلة لا تقتصر على البحرية، فهناك فرصة هنا لمحاولة تنظيم عالم المشتريات الأمنية بأسره.
وأخيراً بعد كل الشبهات، هناك شبهة رئيسية واحدة يجب أن تجعل النوم بعيداً عن أعين المواطنين، والتي تتعلق بالاحتمال المنطقي أنه بسبب تضخم الصفقات والعمولات، تضررت ميزانية مشتريات “الجيش الإسرائيلي”، بحيث زادت الموارد المشتراة بشكل كبير، مقارنةً بالأنظمة الأقل أهمية للقوى الأخرى (مثل أنظمة “معطف الريح “لحماية الدبابات)، لأنه لم تكن هناك ميزانية كافية.
مضاعفة السعر
كان التصويت على تعيين اللجنة خطوة تكميلية لتوقيع صفقة الغواصات القادمة مع ألمانيا يوم الخميس الماضي، وأصر بينت على الحصول على التوقيع في وقت مبكر وفي الأسبوع الماضي، تم عرض نسخة بينت فيما يتعلق بزيادة سعر الشراء، ويزعم “رئيس الوزراء” ورجاله أن الصفقة تأخرت ثم أصبحت أكثر تكلفة بسبب الاشتباه في وجود فساد في عهد نتنياهو والأزمة السياسية التي شلت البلاد، واتهم نتنياهو خلفاءه بإجراء مفاوضات هواة مع الألمان.
وتقدم منظومة الجيش والأجهزة الأمنية نسخة ثالثة، وفقًا لمسؤولين كبار في الجيش، فإن تقدير السعر الذي قدمه مجلس الأمن القومي في عام 2016 في عهد نتنياهو كان غير واقعي، وكانت أقل بكثير من أسعار الغواصات الجديدة، ولم يتم تحديد المتطلبات التشغيلية البحرية للنموذج الأحدث في ذلك الوقت، ووافقت النرويج مؤخرًا مع الألمان على شراء غواصات مماثلة إلى حد ما، بتكلفة 900 مليون يورو لكل منها (مقارنة بمليار يورو “لإسرائيل”).
شاهد: الاحتلال يعدم فلسطينيا بالرصاص بالقرب من نابلس
شاهد…مأساة “الشيخ جراح” بالقدس…القصة الكاملة
شاهد: شهيدان ومصاب بالقرب من جنين برصاص الاحتلال
واعترف مسؤولون كبار بأن التفسير الآخر الذي أصدره “الجيش الإسرائيلي” مؤخرًا، والذي جاء فيه أن ارتفاع الأسعار يرجع إلى ارتفاع أسعار المعادن العالمية، لا يبرر ارتفاع الأسعار.
فيما يتعلق بالسعر النهائي، كان الألمان يتفاوضون أيضًا منذ أكثر من عام، لكن “إسرائيل” لم تتمكن من خفض السعر بشكل كبير مرة أخرى، كما تعترف المؤسسة العسكرية بأن “إسرائيل” “زبون أسير” لأحواض بناء السفن الألمانية، والتي تشتري منها غواصاتها منذ سنوات عديدة.
المصدر/ الهدهد